jueves, 26 de febrero de 2009

El arte de cortar piña

En un sitio como Angkor, al ser tan turistico, es normal que traten de presionar un poco para venderte postales, guias, comida, bebida, ... Una cosa graciosa de Angkor es que en muchos sitios tienen puestos unos alambres en el suelo, que delimita hasta donde pueden acercarse los vendedores ... y lo respetan. Asi que cuando vas en la bici, es muy tipico que te ofrezcan esto o lo otro, pero incluso cuando algo te interesa es el turista el que tiene que acercarse hasta la vendedora (son casi siempre mujeres). Ellas hacen gestos y a veces equilibrios, estirando los brazos hacia el cliente porque no pueden pasar del alambre.

Por todo el parque hay muchas señoras vendiendo fruta. Algunas incluso tienen las piñas y los mangos dentro de una neverita. Es indescriptible el comerse una piña de las super maduras fresquita recien sacada de la nevera y recien pelada. Una piña por cabeza es la proporcion que os recomendamos ... o lo que es lo mismo 60 centimos de euro por cabeza.

El preparla es todo un arte. Aqui teneis hoy a la señora a la que nosotros le comprabamos, demostrando como se hace. Os llamaran la atencion los cortes espirales que hacen para poder quitar los oyuelos. Fijaros en que en ningun momento toca la pulpa con la mano.


Por cierto el pitido de fondo son miles de cigarras sonando al mismo tiempo.

lunes, 23 de febrero de 2009

Angkor - 3

Por la mañana alla fuimos con nuestras bicis a ver mas de Angkor. Nuestra primera parada fue Banteay Kdei. Estuvo muy bien, pero despues de lo que ya llevabamos visto no nos sorprendio. Y es que la expresion castellana "vaya templa de ..." bien puede estar relacionada con la sensacion de saturacion despues de ver muchos templos ...


Pero lo que no nos defraudo fue "Ta Prohm", que era el plato fuerte del dia, y a nuestro juicio fue lo mejor del parque. La arquitectura en si no es la mejor. Cualquiera de los 3 templos grandes del dia anterior en ese sentido era mejor. Aqui lo espectacular era lo que ha hecho la naturaleza con el templo. Cuando descubrieron los templos despues de tantos años los arquelogos tuvieron que limpiarlos de maleza y arboles para que se pudieran apreciar y poder estudiarlos. El problema en algunos casos es que la selva habia crecido dentro de la propia estructura del edificio. Es un trabajo muy delicado el poder quitar toda esa vegetacion incrustada en las paredes sin dañar el edificio.

Sin embargo en el caso de Ta Prohm, decidieron limpiar solamente la maleza que evitaba caminar por el templo y la que constituia un peligro para su estructura. Pero decidieron dejar la que se habia integrado con el templo. El resultado es increible ...





A algunos os sonara un poco, porque este templo fue escogido para rodar la pelicula "Tomb Raider" con Angelina Jollie. Hay otros templos mas al norte que no los han limpiado en absoluto, pero estaban un poco lejos y en esta ocasion decidimos no ir.

Por ultimo subimos al monte Phnom Bakeng. El monte en si esta coronado con otro templo, pero la principal atraccion son las vistas de Angkor. La lastima fue que el dia estaba mas bien brumoso y no se podia apreciar demasiado. Esto fue lo mejor que pudimos ver.

jueves, 19 de febrero de 2009

Angkor - 2

Angkor Wat es el mas famoso de los templos de Angkor, y el simbolo nacional de Camboya. Es el mejor templo desde el punto de vista arquitectonico. Fue terminado en 1150. Esta muy bien conservado y tiene muchas cosas interesantes para ver, como por ejemplo un monton de bajo-relieves por todo el perimetro del edificio. Algunos de ellos estan un poco manoseados porque tienen cierto significado supersticioso.


Para las fotos no fuimos capaces de encontrar buena luz y ademas parte del edificio esta en reparacion, con lo que los andamios estropean la foto.


Tuvimos la suerte de encontrarnos con estas chicas que lucian el traje tipico camboyano.


Por la noche en el hotel pusieron un video de National Geographic sobre Angkor, que resulto muy interesante y aclaro muchas cosas. El video explicaba que buena parte del desarrollo de esta region se debio a que se se hallaba en medio del eje comercial entre China e India, que si que son civilizaciones antiquisimas. Como sabeis el clima de la India se rige por los monzones y estos traen asociados vientos que cambian de direccion 2 veces al año. Eso hacia que los comerciantes indios tuvieran que pasar largas temporadas en la region esperando a que los vientos fueran favorables. Se cree que estas largas esperas fueron el detonante del desarrollo de la region. Esto explicaria muchas cosas como el porque la religion de Angkor era el Hinduismo.

Algo que no nos parecio bien del documental es que mencionaba que Angkor se construyo al mismo tiempo que la catedral de Notre Dame en Paris, como queriendo dar evidencia de su grandiosidad, lo cual a nuestro juicio es un error. A pesar de su tamaño los edificios de Angkor son muy primitivos y uno deberia asociarlos mas con el antiguo Egipto, los Mayas, ... El problema es que en esta parte del mundo la civilizacion y el desarrollo humano tuvieron lugar mucho mas tarde que en otras partes del mundo ... y en otras parece que todavia no se ha dado aun ! El caso es que aunque esto es impresionante no tiene punto de comparacion con las catedrales goticas. Por ejemplo llama la atencion es que no conocian el arco. Asi que estas formas de torre-montaña las hacian a base de piedra sobre piedra.


El resultado no es muy estable que digamos, y por eso es comun encontrarse con esto.


Eso tambien les obligaba a crear grandes pedestales a base de tierra si querian que las torres centrales de un templo se elevaran por encima del resto. En otras palabras la unica manera de hacer torres mas altas era elevando el suelo. Esa seguramente era la razon por la que hacian los fosos alrededor de los templos mas grandes de lo normal ... la tierra que necesitaban para construir un pedestal la tenian que sacar de algun sitio. Fijaros en el tamaño bestial del foso de Angkor Wat


Algo que nos encanto tambien del video fue cuando contaron la historia de un diplomatico chino que llego a Camboya de viaje en el 1296. Se llamaba Zhou Daguan y escribio lo que vio, no solo respecto a edificios, sino a las costumbres y el modo de vida de la gente. Al leer lo que escribio y despues de ver los pueblos de Battambang nos dimos cuenta de lo poco que han cambiado muchas cosas desde el siglo XIII. Si teneis pensado venir a Camboya, hacerlo antes de que cambie. Os sentireis privilegiados.

Angkor - Parte III

lunes, 16 de febrero de 2009

Angkor - 1

Angkor fue un reino que florecio en el siglo VIII en lo que hoy es Camboya. Los restos de lo que construyeron hasta el siglo XV es seguramente de lo mejorcito que se puede ver en el Sureste de Asia, y por lo tanto de lo mas destacado de nuestro viaje. Esta civilizacion como ya contamos en los 2 articulos anteriores contaba con toda la riqueza alimentaria (arroz y pescado) del lago "Tonle Sap". Eso les permitio mantener una poblacion numerosa y hacerse poderosos. Su final vino en 1431 cuando el reino de Ayutthaya en Tailandia (del que ya hablamos en los articulos de Tailandia) consiguio saquear la capital, que tambien se llamaba Angkor. Entonces se refugiaron en lo que hoy es la capital de Camboya, Phnom Penh

Lo que se puede ver hoy es un parque arqueologico de 400 kilometros cuadrados. La entrada cuesta 20 dolares por un dia y 40 dolares for 3 dias, osea unos 30 euros. Es practicamente plano y con poco trafico, asique es ideal para hacer en bicicleta. Solo se han conservado edificios religiosos, porque estos eran de piedra. Los demas edificios se construian en madera y no han perdurado. Algo que tambien se ha conservado tambien son dos estanques enormes, uno al Este y otro al Oeste del centro arqueologico. Me temo que la palabra enorme se queda muy corta. Estamos hablando de dos rectangulos de 8 km x 2 km cada uno. Se desconoce todavia hoy su proposito, pero se sospecha que no tenia nada que ver con agriculura.

La visita la empezamos por la ciudad amurallada de "Angkor Thom". La ciudad es un cuadrado murallado donde cada lado encara a uno de los puntos cardinales. Esta protegida por un foso, y tiene 5 puertas. Cada una de ellas esta decorada como esta, con una barandilla a cada lado en la que se ven a los dioses tirando de una enorme serpiente enorme que en la mitologia local se llama Naga.


La ciudad fue fundada por el rey mas grande de la historia de Angkor, Jayavarman VII, que subio al trono en 1181. Este rey convirtio su reino del Hinduismo al Budismo y se hizo famoso por repeler una invasion del reino de Champa (gentes del sur y centro de vietnam) y por la cantidad de construcciones que hizo. Durante su reinado la poblacion llego al millon de personas. Este mismo rey mando construir uno de los mejores templos del parque.


Se llama Bayon y es conocido por el gran numero de caras enormes que lo decoran. Las caras miran en todas direcciones y tienen un aire algo enigmatico.


"Baphuon" es el mas antiguo de los grandes templos. Se construyo en 1066 y hoy es seguramente el puzle mas grande del mundo. Durante la epoca colonial francesa, los arqueologos se propusieron hacer obras de conservacion. El caso es que entre varios derrumbes y otras desgracias tuvieron que ampliar la tarea y hacer practicamente una reconstruccion completa, para lo cual se afanaron en quitar piedra a piedra, catalogandolas para ponerlas despues en orden. Las cosas se pararon una temporada durante la guerra de la independencia y para rematar la faena los Gemeres Rojos destruyeron el catalogo que los franceses habian hecho. Osea que hoy es un puzle gigantesco con piedras apiladas alrededor del sitio principal. Parece que tras 2 años y gracias a technologias modernas, consiguieron identificar otra vez las piezas, y ahi estan tratando de reconstruirlo una vez mas.


Despues fuimos a ver la plaza central, que tambien se conoce como la terraza de los elefantes. Esto es una terraza anexa, a la zona donde se encontraba el palacio real, y nos recordo un poco al circo maximo de Roma. Es un espacio abierto muy grande donde perfectamente se podrian haber hecho espectaculos y desfiles y el rey podria presenciarlos sin salir de sus dominios. Parte de estas terrazas estan decoradas con imagenes de elefantes.


Por ultimo vimos "Preah Khan" antes de ir a Angkor Wat al atardecer.



Angkor - Parte II

jueves, 12 de febrero de 2009

Angkor Express - 2

Asi anduvimos 4 horas absortos viendo "pueblos flotantes", desde los que los niños nos saludaban airosamente y en el que los mayores se afanaban en sus tareas diarias.


Despues el barco se metio en una zona canal entre matorrales. Una especie de carretera fluvial muy estrecha que transcurre entre setos de unos 3 metros de altura. A este punto hubo que desatar unas lonas que estaban recogidas del techo para que las ramas mas largas no fustiguen a los pasajeros dentro del barco. Tenemos algun video de esto. Ya lo subiremos al "youtube".


Cuando por fin se termino la "autovia del seto", el rio se volvio a abrir y al poco llegamos a un pueblo flotante de cierta entidad. Se notaba que aquel sitio tenia cierta entidad, porque habia escuela, ambulatorio, ... y como cabria esperar, todo flotando. Estos pueblos suelen cambiarse de sitio dependiendo de la estacion. Algunos de ellos se desplazan hasta 15 kilometros rio arriba y rio abajo entre una estacion y otra.


Aqui hicimos una parada para almorzar en un restaurante flotante. Al salir del pueblo el cauce siguio ampliandose, hasta que por fin llegamos al "Tonle Sap", el famoso lago del que ya hemos hablado. Su tamaño es lo suficientemente grande como para engañar al visitante, pensando que lo que esta viendo es el mar.


Despues de cruzar por el lago el paisaje cambia completamente de camino hacia Siem Reap. Ahora se transforma en algo asi como el campo en la provincia de Salamanca, un terreno llano, salpicado infrecuentemente de arboles ... con la salvedad de que los efectos de la crecida son todavia visibles y hay casi un metro de agua. La sensacion es muy rara, es como recorrer los campos de Salamanca en barco.


Y asi, despues de 7 horas llegamos a el ultimo pueblo flotante que es tambien el muelle para el Angkor express, a unos 15 kms de Siem Reap.

Este apasionante capitulo de "el hombre y la tierra" finalizo de golpe y porrazo, sin la famosa banda sonora, cuando una legion de conductores de tuk-tuk nos abordo ansiosa de poder hacer dinero llevandonos a nuestros respectivos hoteles.


Ofrecen un precio de 1 dolar americano, y nosotros aceptamos de buena gana. Al par de kilometros, el conductor detiene el tuk-tuk para echar gasolina y se ofrece a hacernos de transportista en los proximos dias por el parque arqueologico de Angkor. Nosotros le decimos que no lo necesitamos porque tenemos pensado ir en bicicleta. Entonces empieza a pedir 4 dolares porque dice el precio era 1 dolar asumiendo que le ibamos a contratar despues ... despues del tira y afloja y el "voto a tal", rapidos de reflejos paramos a otro tuk-tuk, en el que van una pareja de turistas norteamericanos que lo tienen contratado para todo el dia, y con un poco de mano izquierda conseguimos que nos lleven gratis. Asi que el listillo de turno tuvo volverse de vacio sin amortizar la gasolina que habia gastado, pero fue afortunado porque ese dia aprendio una palabra nueva: "gilipollas"

Siem Reap es muy turistico, lo que no es de extrañar dada la espectacularidad de Angkor, pero aun asi la gente no es tan petarda como en otros sitios. No marean tanto. Los peores, con mucha diferencia son los conductores de tuk-tuk. La mejor manera de que no te toquen las narices es alquilar una bicicleta. Todo es muy llano, y hay mucha anchura en las carreteras, y es muy divertido ir dentro de la marea de bicicletas que forman los paisanos. Ademas solo cuesta 1 dolar al dia. Como te ven con bicicleta, los tuk-tuk ven que contigo no hay negocio.

La oferta de hoteles es descomunal, y hay mucha competencia. Nos fuimos a uno que habiamos leido en la pagina web de "wikitravel" y nos quedamos asombrados de la calidad y del precio. Este sitio, junto con el de Battambang, probablemente sea el mejor en el que hemos estado, en todos nuestros viajes. Pero si la calidad es sorprendente, esperar a oir el precio ... el precio por noche fue de 3 dolares americanos, es decir 2 euros por noche. Asi de gusto viajar !

lunes, 9 de febrero de 2009

Angkor Express - 1

El articulo de hoy es acerca de un viaje en lancha desde Battambang a Siem Reap. Siem Reap es la ciudad mas cercana a la zona arqueologica de Angkor, de la cual hablaremos en el proximo articulo. Tambien se puede ir en autobus, que es mas rapido y algo mas barato, pero menos interesantes. El viaje en lancha nos llevo 7 horas, aunque la duracion depende de la epoca del año ... enseguida sabreis porque. El viaje costaba 20 dolares americanos, pero nosotros conseguimos sacarlo por 16 dolares, aunque al final por la mañana tuvimos un pequeño pollo porque nos querian cobrar 17 con la excusa de que nos llevaban hasta el muelle. Al final acabaron cobrando los 16 y haciendonos un regalo por las molestias.

El viaje es muy interesante porque el barco va por una serie de rios y lagos que estan poblados por gente que vive principalmente de la riqueza del rio. Un porcentaje muy alto vive de esta manera en Camboya.

El pais lo atraviesa de noroeste a sur el rio "Tonle Sap". Este es un afluente del poderoso Mekong que es la espina dorsal del sureste de Asia. En Camboya el Mekong y el "Tonle Sap" producen un efecto unico en el mundo. En la epoca del deshielo del Himalaya, que es donde nace el Mekong, el volumen de agua que lleva el rio aumenta mucho. Mejor dicho aumenta tanto que el delta que hay en la desembocadura no da a basto a sacar agua al mar. Como consecuencia el rio comienza a recular y el Mekong sube de nivel. Entonces el "Tonle Sap" que es un rio mucho mas pequeño, no solo se ve imposibilitado de verter sus aguas en el Mekong, sino que se invierte el proceso y es el Mekong el que empieza a meter agua en su pequeño afluente ... si, si, habeis leido bien, el curso del rio "Tonle Sap" se invierte y el agua "fluye hacia arriba". Parte de este fenomeno se debe a que el el terreno por el que circula el Tonle es muy plano. Precisamente otra consecuencia de este fenomeno es que el gran lago del "Tonle Sap", que se haya al sur de Siem Reap, multiplica por 5 su superficie con la crecida del Mekong.

Esto ha hecho que los habitantes de esta zona se tengan que adaptar al ir y venir de la rivera. En las zonas al lado del rio donde las orillas son mas altas, las casas estan construidas sobre pilares. Esto es lo que vimos las primeras 2 horas de viaje.


Despues el paisaje se hizo mucho mas llano y se adivina que los margenes del rio no son suficientemente alto para contenerlo. Asi empezamos a ver mas y mas zonas empantanadas. Aqui las casas elevadas no son suficientes, asi que la gente vive en barcas.


Eso no significa que haya que renunciar a ciertas comodidades de la vida moderna. Aqui podeis ver una embbarcacion con su antena de television.


Algunas muy pintorescas donde el techo de la embarcacion es la parte mas seca de la vivienda, y por lo tanto se utiliza como despensa y como secadero. Aqui veis esta con ristras de salchichas muy parecidas a nuestros chorizos, eso si, compartiendo espacio con los cocos.


Durante la primera parte del viaje se veia mucha gente pescando en el rio en barca. Echan redes que estan suspendidas de botellas de plastico. La ultima botella que es la que marca el final de la red suele ser de plastico verde o algun otro color llamativo. Asi, nuestro capitan podia verlas y esquivarlas. En la segunda parte tambien se veia eso, pero ademas se veian un monton de piscinas en el rio echas a base de redes y artilugios de bambu, que no tienen otra finalidad que la de almacenar el pescado. Son como pequeñas piscifactorias. En total se calcula que entre el rio y el lago, producen el 60% de la proteina que consumen los camboyanos.


La otra parte de la dieta es el arroz. Los camboyanos de la rivera del lago hace ya muchos siglos aprendieron a utilizar el avance y retroceso del lago en su favor. Asi, ellos no necesitan hacer terrazas y llenarlas con un palmo de agua para plantar el arroz y que se mantenga humedo. Aqui lo plantan directamente en la orilla del lago. A medida que va retrocediendo ellos van plantando mas hacia dentro. Ni que decir tiene, que no necesitan abonar esa tierra, porque el rio lo abonara otra vez cuando crezca. Este sistema les permite producir arroz todo el año.

Seguro que algunos ya estais pensando en la similitud que esto tiene con el Nilo en Egipto. Pues efectivamente, aqui, al igual que en Egipto, este privilegiado fenomeno natural, dio lugar a una gran civilizacion antes que en otras partes del mundo. Esa civilizacion se llamo "Angkor" y sus habitantes fueron los "Khmer", o en Español los "gemeres".

jueves, 5 de febrero de 2009

Tren de Bambu

Sin duda lo mejor de Battambang fue el tren de Bambu. Habiamos leido cosas, pero supero todas las expectativas. Nos dibujo una sonrisa en la cara que nos duro una semana entera, y todavia ahora las fotos y los videos vuelven a conseguir el mismo efecto.

El caso es que en Camboya, a dia de hoy, solo hay una linea de tren. Esta fue construida por los franceses hace mucho, mucho tiempo, y desde entonces no la han podido mantener en condiciones, o mejorar, dada la turbulenta historia de Camboya en el siglo XX. La mejor manera de expresar en palabras su estado es que,

"aunque los railes nunca se juntan, distan mucho de ser paralelos"

Pero lo mejor es que los veais con vuestros propios ojos.


El caso es que el tren solo puede circular muy lento, y eso ha creado un circulo vicioso. Como el autobus es mucho mas rapido la gente no usa el tren, y como la gente no lo usa para que vamos a invertir dinero. El caso es que tampoco quieren abandonarlo del todo, por si acaso lo necesitan de verdad algun dia. Total que se conforman con hacer un viaje semanal.

Y ahi precisamente es donde empieza nuestra historia de hoy. Los habitantes de los pueblos situados cerca de las vias saben que durante 6 dias a la semana tienen las vias para ellos y han creado su propio medio de transporte. Consiste de dos ejes de dos ruedas y una plataforma de Bambu y madera que se coloca encima de ellos. A todo esto le pones un motorcillo y a funcionar. Este es el resultado ...


En Battambang ademas de la gente de la provincia, lo usan los turistas por vivir la experiencia, pero mas al sur, donde practicamente no va nadie, si decides montarte vas montado con todos los paisanos que van y vienen de trabajar.


El invento corre que se las pela y nuestro guia, a pesar de montar todos los dias, no paraba de reirse y decir:

"le TGV Camboyenne !!!"

o lo que es lo mismo ... "El AVE camboyano !!!"


Como habeis visto en las fotos, solo hay una via, asi que ... que sucede cuando se encuentran dos de ellos frente a frente ? ... las "normas" de circulacion dicen que el que menos peso lleva tiene que desmontarse para dar paso al otro.

Hemos subido este video. Dura 7 minutos y por favor no os lo perdais ...
... por que es de lo mejorcito que vereis en mucho tiempo.

- Primero vereis como el tren arranca pero algo va mal y el operario levanta el tren con nosotros encima para ponerlo en su sitio.
- Segundo, el tren pasa por un puente ... no hay palabras
- Tercero vereis que como algo va mal, tenemos que bajarnos y veis como esta construido el chisme ... cagate-lorito !
- En esas estamos hablando cuando los conductores oyen venir a otros dos trenes de frente. Con toda naturalidad empujan el tren hacia atras donde hay un poco mas de espacio para desmontarlo y en pocos segundos lo desmontan
- Pasan dos trenes
- Montamos otra vez el tren y continuamos el viaje
- Por ultimo no dejeis de fijaros en los paisanos, mayores y niños, que pasean al lado del tren

Que lo disfruteis !!


lunes, 2 de febrero de 2009

Battambang

La ducha, la cena y la gran noche de descanso nos hizo enseguida dejar atras todas las aventuras de la frontera. Nos habian ofrecido en el hotel varias excursiones para ir a ver varias cosas alrededor de Battambang. En concreto nosotros nos interesamos por la excursion que iba al sur en motocicleta, pero estabamos seguros de que lo conseguiriamos mas barato.

Nos metimos a desayunar en un garito de paisanos, donde nos llamo la atencion el cafe. En esta parte del mundo lo hacen fuerte y muy denso, con un colador, y despues le echan leche condensada. El resultado es mas parecido al chocolate a la taza que al cafe que conocemos. Siempre hay una primera vez, y esta fue la nuestra.

En eso estabamos cuando se sento en la misma mesa un paisano de unos 60 tacos, con sonrisa muy sincera a pesar de sus muchos dientes metalicos. Aqui es muy normal eso de compartir mesa, asi que empezamos a hablar con el. El hablaba mas frances que otra cosa, y aunque nuestro "frances con acento de Caceres" no es brillante, podiamos entendernos. Poco a poco fue mostrando, sus cartas. Era un guia por cuenta propia y hacia excursiones en su propia moto. La verdad, es que lo hizo con mucho tacto, y eso es de agradecer. Le comentamos las cosas que queriamos ver y conseguimos un precio de 20 dolares americanos, que era bastante menos de lo que pedian en el hotel. Asi que por unos 13 euros, nos pasamos todo el dia de excursion montados los 3 en su moto, que era algo que nosotros preferiamos a ir en motos separadas.

Antes de salir dimos una vuelta por el mercado. Uno no se cansa de ver estas cosas, en parte porque todos tienen algo diferente. En esta ocasion nos llamaron la atencion los puestos de pescado, que por estos lares son exclusivamente de rio. Se puede dudar de otras cosas, pero lo que esta claro es que el genero es fresco, porque alli esta coleteando. Llego un cliente y pidio este o aquel pez, y al instante la tendera saco un palo y de la misma le sacudio un par de leñazos al pez. El otro pago, y se lo llevo con la tranquilidad de que no se iba a mover demasiado en el viaje de vuelta a casa.


Saliendo de la ciudad nuestro francofono amigo nos llevo a ver algunos edificios importantes en la ciudad. A nosotros lo que mas nos gusto fue este puente. Cruzarlo es una aventura y ademas recuerda no a una sino a muchas peliculas ...


Despues nos fuimos camino de nuestro primer destino "Wat Baydamram". El templo en si no es gran cosa pero es famoso por tener unos arboles en los que viven un monton de murcielagos.


Despues fuimos a "Wat Banan", que es un templo famoso en Camboya, porque supuestamente se parece a "Angkor Wat", y hay incluso quien afirma que este pudo ser la inspiracion para aquel.


Pero antes de subir hicimos una parada tecnica para hidratarnos, con un coco de la tierra. Seguimos sin encontrar cocos como los de Tailandia, pero por lo menos nos quito la sed.


Despues fuimos a "Phnom Sampeau", que es una loma que tiene un poco de todo: un par de templos, piezas de artilleria de las ultimas guerras, una cueva con restos del genocidio de los Gmeres rojos y unas vistas fabulosas de los alrededores de Battambang


Por cierto esa carretera que se ve en la foto fue la que cogimos para volver a la ciudad. La inmensa mayoria de las carreteras por las que fuimos son de tierra y polvo fino. El pais lleva ya un par de decadas de normalidad politica, pero aun le queda camino por recorrer en lo economico, y las infraestructuras todavia tienen que mejorar. El caso es que hicimos como los de aqui, para conducir nos compramos unas mascaras de quirofano y a conducir. Ni que decir tiene que nos pusimos de polvo "perdidicos". Las cejas de Alberto parecian rubias al final del dia.


En resumen el dia fue muy entretenido, pero mas que la historia o los monumentos, fue el paisaje rural lo que mas nos gusto, exceptuando quizas el "tren de bambu", del que hablaremos en el siguiente articulo. La gente que sonrie a pesar de todo lo que pasado, las casas donde viven, los campos y los niños que salen a saludarte a la carretera.


Despues de sacudirnos el polvo, nos fuimos a pasear por el Battambang colonial y a buscar un sitio para comer. Al final nos quedamos a comer "un volcan", que es una especie de parrilla semiesferica en la que tu te vas haciendo la carne al punto que te gusta.