lunes, 25 de mayo de 2009

Un paseo por Melbourne

Para los que no quieran animarse a venir aqui de visita, hoy queremos invitaros a todos a un paseo por Melbourne.

Seguramente cuando llegueis lo hareis a la estacion de Flinders que es uno de los principales nudos de comunicacion de la ciudad. Dentro del propia estacion han conservado un edificio mas antiguo que pertenecio a una fabrica. Simplemente le han colocado una cupula de cristal encima.


Una vez fuera podreis echarle un vistazo a la fachada principal, que seguramente es la foto mas tipica de la ciudad.


Y la otra foto tipica son sus antiguos tranvias ... algunos de ellos gratis


Aunque muchas de las calles son modernas, si uno se esfuerza puede caminar por algunas calles con mucho caracter. Algunas de ellas llenas de tiendas y restaurantes y otras convertidas en galerias comerciales


Asi podemos llegar hasta la biblioteca del estado de Victoria


Y mas alla hasta el antiguo palacio de exposiciones en los jardines de Carlton, que fue construido para la feria mundial de 1880 y es uno de los 2 edificios que tiene Australia en la lista de la Unesco (el otro es la opera de Syndey).


Y en direccion opuesta os podemos mostrar el "templo de la memoria" que se construyo como un homenaje a los caidos en la primera guerra mundial.

lunes, 18 de mayo de 2009

La torre Eureka

Mientras estuvimos en Melbourne esperando a que la compañia de transportes nos entregara las cajas con nuestras cosas nos dedicamos a conocer un poquito mejor Melbourne. Puesto que habiamos decidido marcharnos a Sydney a vivir, esta era una oportunidad muy buena para hacer turismo por nuestra primera anfitriona.

Una de las cosas que fuimos a ver fue la torre Eureka


Es un edificio de 300 metros que se inauguro en el 2006. Tiene 91 pisos y esta en la lista de edificios mas altos del mundo como el numero 43. Otro dato importante es que es un edificio residencial, y ahi puntua mas alto, puesto que muchos rascacielos de estos son de oficinas.


La visita nos llevo hasta el piso 88, por el ascensor claro esta. Alli hay un mirador desde el que se puede ver todo Melbourne


Por ejemplo aqui podeis todos los suelos azules de las pistas de tenis del "Rod Lavern arena", que es el estadio de tenis donde gano Nadal el abierto de Australia. A ver si le vamos a animar en el 2010.


Otra de las atracciones aqui arriba es lo que en ingles se llama "the edge" que podriamos traducir como el abismo. Se trata de un cubo de cristal que se sale 3 metros fuera del edificio. El suelo tambien es de cristal y la experiencia de estar suspendido a 285 metros de altura debe ser bastante impresionante. Nosotros no quisimos pagar el extra que costaba probarlo.


Aqui lo veis desde la calle ... da cosa verdad ?


La torre, como habreis visto parece una regla o una probeta de laboratorio. Pensabamos que este seria el motivo de que se llame Eureka, como la famosa frase de Arquimedes. Sin embargo al parecer el nombre viene de la rebelion que protagonizaron los buscadores de oro durante la fiebre del oro en Victoria en 1854 para protestar por los impuestos. El alzamiento fue reprimido con dureza y tiene todavia hoy un significado especial para los australianos porque representa su camino hacia la democracia.

La simbologia esta presente en tres elementos decorativos del edificio:
- Todo el oro de nosecuantos kilates que decora la parte superior representa la fiebre del oro
- Hay una linea roja en la fachada que hace alusion a la sangre derramada
- Las lineas blancas sobre fondo azul son los colores de la bandera que utilizaron los amotinados

Aqui teneis una foto que sacamos al aterdecer desde lejos en el que se aprecia el reflejo del sol en el oro de la parte alta del edificio


Por cierto ... graciosillos los carteles de los ascensores no ?

jueves, 14 de mayo de 2009

Como estan Ustedes ?

Bueno pues la cosa es que el 13 de Enero, despues de un monton de kilometros llenos de experiencias concluyo nuestro viaje. Era martes y 13 pero no se nos cayo el cielo encima ni nada por el estilo. Todo estaba como lo habiamos dejado, incluyendo el frio atroz de Melbourne.

La empresa de tranportes nos asigno el sabado 17 para el reparto de nuestras cosas. La verdad es que no nos lo podiamos creer, por fin ibamos a tener todas nuestras cosas despues de tantos meses. Llego todo bien. No hubo que lamentar nunguna perdida ni destrozo. Aqui nos teneis recogiendo los primeros bultos , uno de ellos es la bandurria.


Y celebrando el momento a la puerta de casa.


Para hacer la mudanza a Sydney, contratamos un monovolumen para el miercoles 21 de Enero y poquito a poco nos fuimos con la casa a cuestas. El viaje duro 10 horas. Se hizo muy cansado, pero despues de considerar todas las opciones decidimos que era la mas razonable.

Ya os iremos contando poco a poco todas nuestras andanzas por Australia. Empezaremos con los dias que pasamos en Melbourne hasta que llegaron nuestras cosas. Aprovechando que no habia mas obligaciones nos dedicamos a conocer bien la ciudad, porque al irnos a vivir a Sydney no tendremos tantas oportunidades para conocer Melbourne.

Ahora que se han acabado las historietas del viaje y que estamos haciendonos pasar por ciudadanos normales (aunque sin hipoteca) habra menos cosas para contar, asi que publicaremos un articulo por semana. Seran menos articulos pero estamos seguros de que los encontrareis muy interesantes, asi que no dejeis de venir cada semana a echar un vistazo.

Un abrazo,
Marisa y Alberto

lunes, 11 de mayo de 2009

Conclusiones

En este segundo viaje ha habido mas altibajos que en el primero. Hemos tenido momentos muy buenos pero tambien hemos tenido momentos desagradables. Al final la experiencia siempre es positiva, pero quizas para que salga mejor la proxima vez hemos querido reflexionar un poco. Hoy compartimos con vosotros nuestras conclusiones por si acaso estais pensando en hacer algun viajecito pronto:

En la medida de lo posible evita ir a donde todo el mundo va, sobre todo si lo que te interesa es el contacto con la gente. Por ejemplo, si quieres ver las piramides de Egipto, vas a verlas y punto, pero si lo que te interesa es relacionarte con los egipcios y ver como viven, etc, la zona de las piramides no es un buen sitio. A veces no es posible evitar las zonas turisticas del todo, sobre todo si vas a un pais como Laos en el que el transporte publico es tan limitado. Asi que si no tienes buenas piernas para coger una bicicleta por lo menos informate de cuando es la temporada alta y evitala como la peste.

Si te interesa conocer gente genuina, lo mejor es ir a los sitios que "todo el mundo evita". Aqui puntualizo evitar, que no es lo mismo que los sitios a donde la gente no puede llegar. De hecho hoy en dia con la cantidad de gente que hay viajando por todo el planeta es dificil que no haya llegado el turismo, y es muy dificil evitar el sindrome de la guia "Lonely Planet". Asi que si oyes hablar de algun sitio que la gente evita por ser muy pobre (Camboya) o muy caro (Japon) o por cualquier otra razon ... vete y puede que tengas una de las mejores experiencias de tu vida.

Por ultimo, el mundo es mas pequeño de lo que parece asi que no tengas miedo en repetir los sitios que te gustan ... como Tailandia o Grecia en nuestro caso.

jueves, 7 de mayo de 2009

Las motos de Vietnam

Como ya visteis en el anterior articulo la mayor parte de los vehiculos en las calles de Vietnam son motocicletas. Esa observacion se extiende a todo tipo de trafico incluyendo el de personas y el de mercancias. En el de personas lo mas exagerado que hemos visto son 3 adultos y dos niños metidos entre ellos como si fuera un sandwich.

En cuestion de mercancias ... hay innumerables ejemplos. El primero que nos llamo la atencion fue uno que llevaba amarrado a la moto 4 jarrones chinos de esos enormes que se ponen en el recibidor de las casas y sobresalen por encima del taquillon. Era de noche y no pudimos sacar una foto en condiciones. Al igual que la moto camino del mercado que llevaba unas 30 gallinas todas bien atadas para aprovechar el espacio y que no se pierda ninguna.

Pero si pudimos sacar a estos dos llevando el cristal de una ventana.


Este seguro que es el especialista en aislamientos


Y este para que quiere una furgoneta si con la moto se arregla


Prestad atencion en esta y en la anterior a que tambien llevan sacos y paquetes entre las piernas ... faltaria mas, que no estamos para desaprovechar el espacio


Hoy en dia casi todo son motos, pero seguramente antaño era todo en bicicleta.


Esta floristeria sobre ruedas era increible ... lastima que se pusiera el de la moto en medio.


Recordareis que en Hue llueve casi constantemente durante varios meses al año. No estareis pensando que eso afecta al trafico. Venden unos ponchos de plastico de muy buena calidad, todo hay que decirlo, son lo suficiente largos como para que cubran la moto por delante e incluso tienen un cuadrado transparente a la altura del faro de la moto, para que el poncho no interfiera con la calidad de iluminacion


Son muy graciosos verlos con el poncho fuera de la moto porque parecen "teletubbies". Cuando van varios pasajeros, el de atras se esconde debajo del poncho del conductor.


Y aunque es un poco claustrofobico, pero tienen muy bien pensado el que hacer con el turista que se monta en el triciclo ... aunque la verdad es que no deja mucha visibilidad para ver la ciudad.


En definitiva, que en Vietnam se ve de todo encima de una moto. Asi que si tienes una entrevista y te trajeas como Dios manda y te montas en la moto ... que no te extrañe si cuando paras en el semaforo se pone al lado tuyo otro motorista que viene del matadero con una vaca destripada en la parrila de atras con los cuartos delanteros y la cabeza colgando de un lado y los traseros del otro ... esto tambien lo vimos !

Aqui teneis mas ejemplos que han sacado otros viajeros

lunes, 4 de mayo de 2009

El trafico de Hanoi

Una de las primeras experiencias y de las mas impactantes para cualquiera que visite Vietnam es cruzar la calle. Seguramente cuando se llega por primera vez se coge un autobus o un taxi desde el aeropuerto hast el centro. En nuestro caso fue un autobus y para llegar desde la parada hasta la ciudad vieja teniamos que franquear una carretera que sin exagerar tenia el equivalente a 15 carriles de moto. Obviamente no tenia 15 carriles pintados, pero como el trafico es mayomente de motocicletas 4 carriles de coche equivalen a unos 15 de moto.

Como se cruza eso ?

Pues en Vietnam es muy sencillo. Uno echa a andar despacito y no se detiene, de modo que los conductores pueden predecir tu trayectoria y esquivarte. Por si acaso vas mirando al trafico que viene hacia ti, pero generalmente eso no es necesario. Aqui teneis un ejemplo.


El trafico es densisimo y muy caotico. Y me aventuro a decir que aunque pasen 10 generaciones seguira siendo asi o peor. A ojo de buen cubero harian falta unos 300000 guardia civiles de trafico trabajando a comision por multas y con licencia para condonar la multa por un par de hostias si la infraccion es muy flagrante ... y seguramente no hay tantos miembros en la Benemerita. Aqui teneis otro ejemplo, fijaros en el que va en direccion contraria ... o quizas el es unico que va bien !


El trafico es tan denso, que mucha gente lleva mascara para evitar respirar la contaminacion.


Y si una imagen vale mas que mil palabras ... un video vale mas que mil fotos. Esto es lo que os podeis en uno de los miles de cruces que teneis en Hanoi sin semaforo, ni mal rayo que los parta ... el que quiera puede dar su opinion.